オイル、オイルフィルター、工具など。 まずは、暖気運転。 その間に、オイル量を確認したり、 しばらくして、ドレンボルト外して、オイルを排出。 オイルフィルターも外します。 今回、買ったフィルターを外す専用工具。 ラチェット付けたらではcb1100はどうやって空冷を通してきたかというと 『オイルフローとエアーフローの徹底』 です。 とっても熱くなる排気ポートと点火プラグ周りにエンジンオイルを積極的に循環させる事で冷却、熱を一定に保つようにしている。CB1100 春の到来！ ！ 春本番となってまいりましたね 暖かくなったのは良かったのですが花粉がひどくて・・・。 半年前くらいからCBのヘッドカバーからオイルが滲む様になり 最近は滴下してきて走行時にズボンにオイルが飛散る始末 仕事のお休みが
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Cb1100 オイルクーラーガード-）エンジンであるCB1100では3．8～3．9Lという大量のオイルの交換が必要です。 最近ではコストパフォーマンスの良いホンダ ウルトラオイルG3 （100%化学合成油）を常用しています。CB1100オイル交換 今回のオイルはホンダ純正G1。 10W30。 フィルター交換しない場合の量は、38リットル。 ドレンボルトの締め付けトルクは30N・m 走行距離は26,092km。
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CB1100 オイル交換 CB1100の走行距離も3600キロになったので、2回目のオイル交換を実施しました。 前回は1000キロ点検の時でしたので、その時に入れたオイルは2600キロ使ったことになります。CB1100 メンテナンス 今日、バイク屋さんでCB1100のオイルとフィルター交換をしていただきました。 前回のオイル交換が19年3月でkm。 今回が年5月でkm。 1年と2ヶ月で5000kmちょいの走行距離でした。 最近ちょっとだけ心配になっていたエンジンの金銭的に100％化学合成のオイルは難しいです＞今の自分には マジ困ってます。さん こんにちは。 私も純正指定品が無難で良いかと思います。 それで、CB1100をお乗りで G1とかG2の10Wー30、10W－40を使って
ではcb1100はどうやって空冷を通してきたかというと 『オイルフローとエアーフローの徹底』 です。 とっても熱くなる排気ポートと点火プラグ周りにエンジンオイルを積極的に循環させる事で冷却、熱を一定に保つようにしている。12 CBMGC60book 1 ページ 13年2月26日 火曜日 午前11時33分 安全なライディング この章では安全な運転の為に必要な情報を記載しています。CB1100オイル交換 今回のオイルはホンダ純正G1。 10W30。 フィルター交換しない場合の量は、38リットル。 ドレンボルトの締め付けトルクは30N・m 走行距離は26,092km。
CB1100のオイルについて、ホンダに 問い合わせた話は以前書きましたが、 （参考：CB1100のオイル） その時のホンダの回答では「基本は10w30」 なので、10w30でエンジンが壊れる ということにはならないと思います。ホンダ cb1100のエンジン廻りエンジンエンジンオイル交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。ホンダ cb1100に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！ホンダ cb1100の整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」ウルトラオイルウルトラオイルには複数のグレードがあり、cb1100シリーズに適すると思われるグレードはg1、g2、g3の3種類。 粘度はどれも10W30（G2のみ10W40もあり）で、 G1 鉱物油 G2 部分合成油 G3 100％化学合成油 となっています。
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CB1100のオイルについて、ホンダに 問い合わせた話は以前書きましたが、 （参考：CB1100のオイル） その時のホンダの回答では「基本は10w30」 なので、10w30でエンジンが壊れる ということにはならないと思います。Cb1100 エンジニアトーク 性も確保できないのです。色々なアイデア出しがあって、その中から点火プラグ周りのオイル冷却が採用されたのです。CB1100 油温計取り付け 前編 夏が近づいてくると、空冷エンジンは厳しくなってきますね 私の所有するバイクはすべて空冷エンジン 小排気量の2台は真夏でも大丈夫なのですが、リッター超えのCB1100は流れの悪い街中だとオーバーヒート気味
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